Мазда активно развивает свои роторные моторы еще с начала 60-х, но что касается немецких производителей? Оказывается, был у Ауди интересный проект в конце 70-х, сегодня я расскажу вам о нем. Помимо Ауди темой заинтересовался Мерседес и даже установил роторно-поршневой двигатель в свой прототип Mercedes-Benz C111. Но он никогда не планировался к производству, а служил лишь экспериментальной платформой (статья про С111 есть на моем канале). Более интересной разработкой, является прототип Audi KKM, созданный в конце 70-х...

Слухи подтвердились — на волне успеха Mercedes-Maybach фирма Audi решила возродить собственный люксовый суббренд Horch. Первенец линейки дебютировал в Китае — это ультрароскошный лимузин Audi A8L Horch. Инженеры «четырёх колец» взяли на вооружение рецепт коллег из Daimler — Horch-версию отличает прежде всего удлинённый на 130 миллиметров кузов, причём вся прибавка досталась задней двери. От бампера до бампера Audi A8L Horch 5,45 метра, то есть по длине кузова новинка всё-таки уступила Mercedes-Maybach Z223 символические два сантиметра...