8639 читали · 8 месяцев назад
Капитальный ремонт двигателя Audi A7 3.0 TFSI
Здравствуйте, уважаемый читатель! Сегодня я расскажу о своих болях и страданиях, а именно о недавнем капитальном ремонте своей машины Audi A7 4G. Мало кто тут знает, но тема продажи запчастей и открытия интернет-магазина предшествовало мое хобби, а именно постройка автопроектов. Наверное начну с последнего... Той самой машины, которая не должна была стать проектом, но стала... Часть I. Отрицание. Для начала предыстория. Взял я машину на честных 169000. Для начала предыстория. Взял я машину на честных 169000 пробега...
1660 читали · 1 год назад
Замена заднего сальника коленвала 1.8 tsi - 2.0 tsi (tfsi). Основная причина выдавливания.
Герметичность соединения подвижной части коробки передач и двигателя, реализована при помощи сальника. В двигателях 2-й генерации данный узел не редко выходит из строя, герметичность теряется и масло из двигателя начинает подтекать. Основная причина выхода из строя сальника - разряжение в двигателе (изменение давления) из-за неисправности маслоотделителя. Мембрана маслоотделителя изнашивается и теряет свою функциональность, давление в двигателе изменяется и задний сальник коленвала имея самую большую площадь, первым выходит из строя...