Кто немного следит за нашими новостями - наверняка в курсе, что автомобиль, на котором я сейчас передвигаюсь, обрадовал меня недавно новой ошибкой по пневматической подвеске. Честно говоря, первое, что пришло в голову - это то, что действительно появилась какая-то неисправность, "старый премиум" подкинул проблем, готовь бабки, и т.д... Но, после того, как я всё-таки нашел время загнать своего пожилого "экс-миллионера" на подъемник - я испытал некоторое удивление и даже небольшой шок... Если помните...

Авто изменилось в дизайне и в те времена заняла 2-е место в списке новых автомобилей, поставленных на учет в представительском классе в России. Производился автомобиль с 2002 - 2009 год Экстерьер Передняя внешность получила небольшие выштамповочные линии, практически прямоугольные фары. Центральная часть притягивает взгляды большой радиаторной решеткой с хромированными линиями Панель приборов имеет 4 аналоговых датчика каждый из которых помещен в свой хромированный отдельный колодец. Бортовой компьютер по центру вполне информативен для того года выпуска...