Сбылась еще одна автомобильная мечта – поездить на Ауди А8 😊 Так уж получилось, что до этого ни на одном из поколений представительских седанов от Ауди я не ездил. Перед нами А8 третьего поколения (индекс D4). Оснащение для того времени очень богатое – адаптивный круиз, система ночного видения, люк с солнечной батареей, вентиляция и массаж сидений... Есть даже встроенный телефон в центральном подлокотнике. Мультимедийной системой управлять удобно, здесь стоит старый-добрый MMI. Впервые вижу такое решение: управлять сиденьем пассажира можно с помощью кнопок водительского кресла...

Audi V8 дебютировавший в 1988г. стал для компании пробным шаром в сегменте F и его роль в истории заключалась в том, чтобы облегчить жизнь преемнику, поскольку клиенты теперь рассматривали большие седаны из Ингольштадта как достойные престижные автомобили. Задача входа на территорию BMW и Mercedes была решена, теперь следовало там закрепиться с новой моделью. С точки зрения Audi, проблема роскошных автомобилей F-сегмента была в недостаточно хорошей управляемости на дорогах разного типа. Модель V8...