Пробег 157300 км. Заменил щётки реле-регулятора генератора, а так же задний подшипник. Намучился я в субботу с этим генератором. Снял, разобрал и поехал на рынок за запчастями (коллектор, подшипник, реле-регулятор). Но не тут-то было. Объездил пол города магазинов автозапчастей = результат ноль, помочь никто не может. Есть какой-то реле-регулятор (ВОЗМОЖНО подойдёт), но цена = 20000 руб. ("КАРЛ, вам плохо?" - спросил я себя) На эту японскую штуковину нет НИЧЕГО, кроме подшипника, и тот без проточки на внешнем кольце, ну и ладно, его я купил...

Аккумулятор и генератор в автомобиле являются источниками питания. Аккумулятор дает питание тогда, когда двигатель не работает. А генератор, когда двигатель запущен. Если генератор неисправен, то движение автомобиля невозможно. Можно будет проехать несколько километров на аккумуляторе и встать посередине дороги. Чтобы такого не произошло перед дорогой генератор можно проверить самостоятельно, как бы подстраховать себя. Причины поломки генератора Чаще всего неисправность генератора может быть из-за...