3862 читали · 7 лет назад
Новый Ауди А7 2019: штурмовик скользких поворотов
Тест Audi-A7 2019 (мотор 55 TFSI бензиновый 340-сильный гибридизированный, крутящий момент 500 Н∙м. Коробка передач семиступенчатая с двойным сцеплением «S tronic») мы проводили два дня без остановки двигателя. Видео тест, где отлично представлен новый Ауди А7 2019, внизу. Предшественник - А7 с заводским кодом 4G (в программе с 2010 года, последний фейслифтинг в 2014-м) у меня в личном гараже еще служит, поэтому по ходу теста буду сравнивать возможности первой и новой версий. По габаритам новая...
1 день назад
Audi A7 (С5) с пробегом: великолепный салон, проблемы «стаканов» и вездесущая электроника
Странный формат большого хэтчбека с безрамочными дверями, который маркетологи стали называть «четырехдверное купе», в какой-то момент стал очень модным. И в линейке Audi появилась модель А7, которая, по сути, является чуть более дорогой версией седана А6, но позиционируется на полступеньки выше, ближе к А8. Автомобиль получился не самым сложным (по меркам Audi, конечно), но симпатичным, поэтому машины первого поколения в кузове С7 и сегодня вызывают интерес. Вот только стоит ли с ними связываться...