Здравствуйте, уважаемый читатель! Сегодня я расскажу о своих болях и страданиях, а именно о недавнем капитальном ремонте своей машины Audi A7 4G. Мало кто тут знает, но тема продажи запчастей и открытия интернет-магазина предшествовало мое хобби, а именно постройка автопроектов. Наверное начну с последнего... Той самой машины, которая не должна была стать проектом, но стала... Часть I. Отрицание. Для начала предыстория. Взял я машину на честных 169000. Для начала предыстория. Взял я машину на честных 169000 пробега...

Пробег 159300 км. Давно стала выскакивать ошибка: 0379 - Напряжение питания клеммы 30 циркуляционного насоса ОЖ B11D5 01 [008] - Расходомер воздуха 1: массовый расход воздуха слишком велик Не постоянный - Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти Сохраненный стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 3 Кол-во проявлений: 28 Сброс счетчика: 195 Пробег: 155790 km Дата: 2021.12.03 Время: 09:24:22 Напряжение клеммы 30: 11.71 V Наружная температура: 2.5 °C Температура в салоне: 1.64 °C Почитал на просторах интернета про эту ошибку. Всё шло к замене насоса ОЖ. Хотя печка у меня работает на "Ура!", греет "обжигаючи"...