Пятое поколение прибавило в ширину 11 сантиметров - это серьезная заявка. Колею растащили на 74 миллиметра спереди и на 70 сзади. Машина сидит на дороге плотно, словно раллийный болид на асфальтовом допе. Клиренс вырос на 34 миллиметра. Адаптивная пневма играет высотой кузова в диапазоне 55 миллиметров. На трассе прижимает к земле, на грунтовке задирает вверх. Главный интерес вызывает трехлитровый дизель V6...