Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...

Продолжаем выкладывать "собрание сочинений по Ауди-Батямобилю". А6 до сих пор едет. Но трясётся! По двигателю проблем нет. Электронных ошибок - тоже. А значит - "коробка"; поехали её демонтировать. Вперёд,...