Полноприводный Audi A6, на мой взгляд явно недооценен покупателями. Его подмяли братья кроссоверы - их я всегда считал избыточными. Зачем гонять лишнее железо, когда для обеспеченного горожанина на Ауди А6 все дороги могут быть подвластны. И главное можно не бояться коварных зимних ловушек в виде подмерзшего асфальта или засыпанного метелью двора. В борьбе с сугробом главное не сесть на брюхо. Но этой беды не избежит и кроссовер с чуть большим дорожным просветом. Зато у седана и зимой, и летом лучше управляемость и разгонная динамика...

Audi официально представила совершенно новый A6 e-tron. Доступный в кузовах Sportback и Avant, A6 e-tron нацелен составить конкуренцию Mercedes-Benz EQE и BMW i5. В отличие от своего предшественника, это поколение будет исключительно электрическим. После запуска полностью электрического A6 e-tron, Audi готовится обновить свою традиционную линейку. Текущая A6 с ДВС должна пройти процедуру фейслифтинга и последующее переименование в A7, что соответствует новой стратегии автопроизводителя по неймингу: чётные цифры достанутся электрическим моделям, а нечётные — моделям с ДВС...