Привет, друзья. Герой нашего короткого рассказа и обсуждения АУДИ А6 дизель. Кузов – классический седан. Габариты: длина – 4939мм, ширина – 1886мм, высота -1457мм, база – 2924мм, полная масса - 2,4 тонны. Двигатель – V6, 3 литра, турбодизель с чугунным блоком, агрегатирован с классической 8 ст АКПП, и настоящим классическим постоянным полным приводом –Quattro. На бензиновых машинах стоит иная система – Ultra, которая может сделать машину моноприводной. Мощность двигателя -249 лс и 600Нм момента. Подвеска: независимая, пружинная, с системой регулирования жесткости амортизаторов...

Ситуация, когда двигатель Audi A6 C6 не глохнет после выключения зажигания, может застать врасплох даже опытного водителя. Ключ вынут, приборка тухнет — а мотор продолжает работать, как ни в чём не бывало. Почему так происходит и как устранить эту проблему — рассказываем пошагово и на понятном языке. На A6 C6 питание подаётся на ЭБУ и системы зажигания через замок и реле. Если после выключения ключа напряжение на терминале 15 сохраняется — двигатель продолжает работать. Виновниками могут быть: Реле J329 расположено в монтажном блоке (обычно под капотом или под рулевой колонкой). Оно может залипнуть...