Немцы снова доказали: даже в эпоху тотального доминирования кроссоверов и электрокаров классический бизнес-седан можно сделать технологичным, авангардным и — главное — востребованным. Новое поколение Audi A6C9 — не просто рестайлинг. Это смена платформы, философии и даже целевой аудитории. Разбираемся, что скрывает «король седанов» 2025 года. Первое, что нужно понять: бензиновый A6 и электрический A6 E-Tron — технически разные машины. Вывод: Audi не стала делать компромиссный «универсал» на одной платформе...

Может ли этот подключаемый гибрид Audi A6 стать лучшим местом для этой линейки? Да, всем нравится идея оправдать RS6 - у него есть багажник, это должен  быть семейный автомобиль - но на самом деле это выигрыш в лотерею...