Полноприводный Audi A6, на мой взгляд явно недооценен покупателями. Его подмяли братья кроссоверы - их я всегда считал избыточными. Зачем гонять лишнее железо, когда для обеспеченного горожанина на Ауди А6 все дороги могут быть подвластны. И главное можно не бояться коварных зимних ловушек в виде подмерзшего асфальта или засыпанного метелью двора. В борьбе с сугробом главное не сесть на брюхо. Но этой беды не избежит и кроссовер с чуть большим дорожным просветом. Зато у седана и зимой, и летом лучше управляемость и разгонная динамика...

От новой Audi A6 даже с базовым мотором ожидаешь немецкой премиальности во всем – отделке салона, эргономике, ездовых повадках. Кажется, ты сейчас сядешь за руль и получишь истинное удовольствие, особенно после вездесущих «китайцев». Но не все так гладко. Да и как новой: пятое поколение А6 (С8) дебютировало еще в 2018 году, а рестайлинг состоялся в 2022-м. Неровен час – скоро и преемника покажут. Но как есть: официальные продажи обновленной «шестерки» в Беларуси стартовали совсем недавно. Качество на высоте Внешность A6 совершенно узнаваема – Audi сложно спутать с какой-то другой маркой...