Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...

Я даже и не знаю с чего начать по этому автомобилю. Ранее мы в истории спрашивали у Вас, есть-ли идеи, что с автомобилем в таком состоянии? Ответов было много, но приблизился только 1 человек На этом AUDI A6 C7 3.0 TDI с пробегом 200 000 км нами были проведен целый комплекс работ в основе которых - переуплотнение развала блока и замена рулевого вала - закусывает руль / посторонние звуки Если о второй проблеме мы уже писали, то первую, если не ошибаюсь, мы еще не описывали [ К слову, на DRIVE2 есть...