- выход из строя заслонок во впускном коллекторе 3.0 TDI - отказ привода маслонасоса в двигателе 2.0 TDI - дефектный натяжитель цепи ГРМ и проблемы с форсунками в моторах 2.7 и 3.0 TDI - выход из строя...

Пробег 153000 км. При покупке машины, предыдущий хозяин мне сказал, что менял правую гофру на выхлопной системе, так как прогорела, но время подошло и к другой, надо бы будет заменить. Ну надо так надо. Купил гофру, прокладку между катом и гофрой. Так они у меня и провалялись 3 месяца в багажнике, пока шум от выхлопной не увеличился)))))))) И вот после замены масла решил что надо откручивать, вырезать, варить и ставить всё на место. Но не тут-то было. Гайки на шпильках фланца сгнили и срослись вместе со шпильками, жидкий ключ "ВАЛЕРА" не проник между резьбами...