Нестареющий и по-прежнему актуальный дизайн, превосходные драйверские качества, пресловутое «настоящее немецкое качество». Audi A6 в кузове C5 могла бы быть идеальным подержанным автомобилем, если бы только не алюминиевые подвески и неудачные «старшие» моторы. В общем и целом Среднеразмерные машины у Audi всегда получались на загляденье – достаточно вспомнить прекрасную аэродинамичную «торпеду» Audi 100/200 в кузове 44/С3 и последнюю «сотку», которая позже стала первой Audi A6 в кузове С4/4А. Эти...

Зима. Ледяной холод пробирает до костей, а автомобиль, оставленный на стоянке с вечера, превратился в замёрзший глыбу металла. Запуская двигатель, водитель неизбежно сталкивается с суровой реальностью: до того, как салон прогреется, пройдёт не менее 10–15 минут. Морозные стекла покрываются инеем, пальцы на руле немеют, а холодный воздух из печки добавляет страданий. Но в некоторых странах таких проблем практически нет, и тёплый воздух начинает дуть из дефлекторов сразу после запуска двигателя, правда, речь в этой статье пойдёт не об этом...