Мы протестировали эту машину, чтобы уберечь вас от возможной ошибки 😅 На обзоре побывал «немец» с базовым мотором 1,8 л на 160 л.с. и вариатором, пробег — 183 000 км, машина куплена за 650 000 ₽. Кузов: → Встречаются проблемы с коррозией на кромках капота, арк и задних крыльев. → Со временем отслаиваются лак и краска на порогах и задних арках. → Из-за больших свесов и низкого клиренса страдают бампера, днище и выхлоп. → Часто запотевают фары, легко трескается лобовое стекло. Салон: → Отличная эргономика, но в базовой версии не самые лучшие материалы...

Это выпуск №2. Первую статью "КАК РАСПОЛОЖИТЬ САБВУФЕР В СЕДАНЕ?" вы найдете на канале и в соц. сетях по хештегу Miss_spl Для этого теста мы взяли автомобиль Ауди А4. Располагать сабвуфер будем: Сабвуфер 15 дюймовый Орис NW-D2.15 в коробе на трубе. О нем я уже рассказывала и снимала обзор. Итак вот...