Мы протестировали эту машину, чтобы уберечь вас от возможной ошибки 😅 На обзоре побывал «немец» с базовым мотором 1,8 л на 160 л.с. и вариатором, пробег — 183 000 км, машина куплена за 650 000 ₽. Кузов: → Встречаются проблемы с коррозией на кромках капота, арк и задних крыльев. → Со временем отслаиваются лак и краска на порогах и задних арках. → Из-за больших свесов и низкого клиренса страдают бампера, днище и выхлоп. → Часто запотевают фары, легко трескается лобовое стекло. Салон: → Отличная эргономика, но в базовой версии не самые лучшие материалы...

Безудержная мощь, скрывающаяся в классическом элегантном купе. Audi RS5 дебютировала на Женевском автосалоне 2010 года. 4,2-литровый V8 с высокими оборотами и мощностью 331 кВт (450 л.с.) демонстрация мощных характеристик при значительной экономии топлива. Семиступенчатый S tronic и инновационный межосевой дифференциал в трансмиссии quattro передают мощность на все четыре колеса. Модели RS, разработанные quattro GmbH, составляют основу динамичного модельного ряда Audi. Модель RS5 является последним...