Купе Audi A5 первого поколения (индекс 8T) дебютировало в марте 2007 года на автосалоне в Женеве, став идеологическим преемником купе Audi Coupe серии B3/B4. Спустя два года, в апреле 2009 года на автосалоне в Нью-Йорке состоялся дебют кабриолета Audi A5 Cabrio (индекс 8F), который в модельной линейке компании заменил кабриолет Audi A4 серии B6. Новый кабриолет Audi A5 сохранил традиционный мягкий тканевый верх и четыре посадочных места. По габаритам кабриолет был идентичен базовому купе Audi A5: длина машины 4626 мм, ширина 1854 мм, однако высота увеличилась до 1383 мм (+11 мм)...

В настоящее время производители осваивают новые ниши, о чем свидетельствует, например, Audi A5 Sportback. Лифтбек, основанный на купе A5, который в некотором смысле был основан на седане A4. В тестовом образце A5 Sportback в него было добавлено несколько элементов, в частности, дизайн-пакет S-Line, 18-дюймовые диски и цвет серый металлик. В новом поколении A5, помимо традиционной резкости световых узоров, решетка была значительно занижена, а капот имеет более покатую форму. Это делает Audi A5 более мускулистым...