Приветствую! Продолжаю рассказывать о буднях маленького сервисного центра. Если ориентироваться на сдаваемую в ремонт технику, то, как говорилось в одном известном детском произведении, "или я что-то не понимаю, или одно из двух". Системные блоки на DDR4 или потрясающе надёжны, или их на порядок меньше, чем более старых платформ. Не слукавлю, если скажу, что компьютеров 2016 - 2022 годов выпуска к нам в сервис приносят менее 5%. Это из за высокого качества современных комплектующих, даже слушать не хочу другие версии! Вот техника, которую принесли обычным утром во вторник, 19 апреля...

1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...