Как грамотно избавиться от расхода масла на двигателях 1,8 и 2,0 TSI/TFSI, или как это делаем мы. Двигатели TSI/TFSI 1,8 и 2,0 всех поколений славятся своим аппетитом к маслу. Масложор в них начинается даже с 60 тыс...

Добрый день друзья хочу рассказать историю про то как чуть не купил новую турбину. Я владелец турбированного мотора AGU в кузове Skoda Octavia первого поколения. Хочу поделится с вами опытом. Как правило все мы стараемся не заниматься самодиагностикой и обращаемся в сервис. Хочу заметить, что для многих это правильное решение. Я не преследую цель заставить Вас делать так же. Я просто хочу рассказать историю как я разобрался в своей ситуации. Просто я сторонник того что бы попробовать разобраться самому...