5 прочтений · 1 месяц назад
Повторно меняю масло на Audi A4/B8
За 3 месяца владения нашей Ауди А4 мы наездили почти 9 тысяч километров (рекорд, мы в шоке). А это значит что пришла пора менять масло в двигателе. В ближайшем "Мире масел" было окно на 5 сентября. Приехал с работы, перекусил, пулей в душ и туда. Парни встретили с улыбкой, поговорил с ними по маслам. Остановился на том же WOLF (мейд ин Бельгия) 5W-30 с допуском C3 (цэ три, для дизеля). Фильтр взял Mann'овский (Германия) и еще фильтр воздушный Miles (производство Китай, был единственный вариант в наличии)...
1,4K прочтений · 2 года назад
Итак) Audi A4 B8 2008 год. ТО на 235 тыс. км. Замена масла Mobil 1 синт, 5 литров 4 тыс. Фильтра (масляный, воздушный и салонный) 3 тыс. Свечи NGK 6300, Датчик ABS bosh 2500, Антифриз Felix 7Л. 1400, граната наружная левая lobro 9100. Итого запчасти: 26300 руб. Работа 6500 руб. Замена всего вышеперечисленного, со снятием и мойкой всех радиаторов. +600 руб. откачка фреона. Итого: 33400 руб. по итогу: промыты все радиаторы, новый антифриз, новые свечи, шрус перестал хрустеть (на нем кстати просто лопнул хомут, набилась вода и он моментально выработал свой ресурс). По abs ошибка не пропала, буду рыть дальше)) и самое главное тк морда была в сервисном положении, то посмотрели натяжение цепи грм, её пробег 65 тыс км и она вытянута, надо менять, поэтому на 240 тыс км будет замена цепи и замена масла в вариаторе с фильтром, возможно ещё поменяю тормоза полностью колодки, диски. В целом Audi радует, очень кайфовый автомобиль, посмотрим во сколько встанет следующее ТО.