27 прочтений · 1 год назад
Audi A4 IV (B8) её положительные и отрицательные качества
Четвертое поколение Audi A4 было представлено в конце 2007 года, а его серийное производство началось в 2008 году. В 2012 году модель была переработана, а в 2015 году произошла смена поколений. Двигатели. В арсенале "квартета" - разнообразные 1.8TFSI (120 и 160 л.с.), 2.0TFSI (211 л.с.), 3.2FSI (265 л.с.), 2.0TDI (120, 143 и 170 л.с.), 2.7TDI (190 л.с.) и 3.0TDI (240 л.с.) e Наиболее распространены двигатели 1.8TSI и 2.0TSI с турбонаддувом - проблема, которая подрывает репутацию двигателей VAG....
1,4K прочтений · 2 года назад
Итак) Audi A4 B8 2008 год. ТО на 235 тыс. км. Замена масла Mobil 1 синт, 5 литров 4 тыс. Фильтра (масляный, воздушный и салонный) 3 тыс. Свечи NGK 6300, Датчик ABS bosh 2500, Антифриз Felix 7Л. 1400, граната наружная левая lobro 9100. Итого запчасти: 26300 руб. Работа 6500 руб. Замена всего вышеперечисленного, со снятием и мойкой всех радиаторов. +600 руб. откачка фреона. Итого: 33400 руб. по итогу: промыты все радиаторы, новый антифриз, новые свечи, шрус перестал хрустеть (на нем кстати просто лопнул хомут, набилась вода и он моментально выработал свой ресурс). По abs ошибка не пропала, буду рыть дальше)) и самое главное тк морда была в сервисном положении, то посмотрели натяжение цепи грм, её пробег 65 тыс км и она вытянута, надо менять, поэтому на 240 тыс км будет замена цепи и замена масла в вариаторе с фильтром, возможно ещё поменяю тормоза полностью колодки, диски. В целом Audi радует, очень кайфовый автомобиль, посмотрим во сколько встанет следующее ТО.