Больше всего ваших комментариев собрала Audi A4 B8 рестайлинг, поэтому выкладываем на нее подробный отчет! Год выпуска: 2012 Двигатель: бензин 1.8 - 170 л.с. Трансмиссия: Вариатор Пробег: 149.400 подтвержден автотекой, диагностикой Цена в объявлении: 1.375.000₽, после торга 1.335.000₽ 1. Документы: ПТС представлен, оригинал 2 собственника, VIN, идентификационные таблички соответствуют базам данных. Номер ДВС соответствует базам данных. По указанному VIN (номер кузова или шасси) не найдена информация о розыске транспортного средства. 2. Кузов: отличный общий визуальный вид. Полностью в родном двойном заводском окрасе. Есть небольшие повреждения по передним крыльям сколы, вмятины. Небольшой рыжик на крышке багажника. 3. Салон: хорошая комплектация Все электронные ассистенты работают!Кроме обогрева зеркал, обрыв цепи. 4. Техника: Рекомендуется пройти ТО со сменой технических жидкостей и фильтров по регламенту. Свечи зажигания, технические жидкости в уровне. После замены масла в двигателе первую 1000 км следить за уровнем, чтобы понять сколько она его расходует! 5. Компьютерная диагностика: на момент осмотра без криминальных ошибок. Ошибки по обогреву зеркал и незначительные системные ошибки часто характерные для ВАГа. ДВС: При прогретом моторе посторонних шумов на холостых оборотах и под нагрузкой не обнаружено. Цепь ГРМ поменяна. Помпа поменяна. КПП: без нареканий разгоняется плавно без толчков рывков. ТЕСТ-ДРАЙВ: при тест-драйве посторонних шумов в работе подвески и АКПП не выявлено. Осмотр на подъемнике: в целом криминальных вещей не обнаружено! Подвеска в норме, есть возрастные трещины сайлент блоков, но это будет у всех машин! Тормоза так же в норме больше 50% ресурса. Днище не ржавое, что подтверждает не питерскую эксплуатацию! Из неприятного, течь масла из под фильтра вариатора: при замене не правильно установили, очень частая проблема! Достаточно сильно просели подушки двигателя, кронштейн ДВС уже бьется об отбойник. Запотевание заднего амортизатора и трещины сайлентблоков на верхних передних рычагах! Диски и колодки, остаток ПТД-50% ЗТД-50% ПТК-50% ЗТК-50% Хорошее состояние кузова 2 собственника Хорошая комплектация Хорошее состояние салона Хорошее общее техническое состояние Технические и возрастные нюансы описанные выше Родное остекление, включая лобовое. Автомобиль был полностью проверен по всем параметрам, рекомендуется к приобретению! Это текстовый вариант отчета, который получают наши клиенты после осмотра автомобиля + подробные фото и видео с места! Выкладывать для вас такие отчеты еще?