Заказчик приобрёл авто с уже установленной системой. Внешне — с претензией на SQ, но не пела ни в какую. Бюджет ограниченный, поскольку машины у владельца не задерживаются. Но и с тем, что есть, ездить не было никаких человеческих сил. Я проверил — даже радио слушать невозможно. Самостоятельная попытка доработать инстал успеха не возымела, посему заказчик обратился к нам. Была трёшка фронтальная от штатной магнитолы через пассивные кроссоверы, саб — 12" freeair (так и не глянул, что за головка) — от моноблока Alpine PDX M6...

Итак, внимательно понаблюдав за своим родным аккумулятором, испытывая и меряя его до/вовремя/после нагрузки все-таки стало понятно что он устал, зарядка разными токами не особо помогла, просто пришло время. Выбор пал на АКБ производителя Tudor, так как по цене смог купить его дешевле остальных. После установки нового АКБ обязательна адаптация. Адаптация необходима для того, чтобы генератор выдавал мощность, соответствующую ёмкости АКБ и чтобы обновить цикл зарядов/разрядов в мозгах (блоке BCM) машины...