Давайте честно: мы все любили «бэ-восьмую» за породистый дизайн и посадку «как в перчатке». Но стоит ли брать премиум-икону, если под ней спрятан вариатор-камикадзе? Разберём, чем цепляла модель на старте, что болит сегодня и сколько стоит держать эту «Ауди-лотерею» на ходу. Когда в 2008-м нам рассказали про «бесступенчатое ускорение без рывков», мы хлопали. Реальность: к 120 000 км фрикционный ремень вытягивается, и коробка уходит в аварийный режим. Владельцы пишут: «пинки появились, как только пропустил сервис на 60 000»...

A4 поколения B8 впервые поступил в продажу в 2009 году. Это поколение было намного крупнее , чем его предшественник, и отличался обновленной версией 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. . Производство B8 было прекращено в 2016 году. A4 — солидная машина, но не без проблем. Если вы думаете о том, чтобы взять подержанный, есть несколько проблем, о которых вы должны знать. Вот самые распространенные проблемы, которые мы наблюдаем на B8 A4. Расход масла Ранние B8 A4, оснащенные 2,0-литровым двигателем, страдали от проблем с расходом масла...