Амортизаторы KAIFA для Audi A4 (B8, 8K) A5 (8T, 8F) A6 (C7, 4G) A7 (4G) Q5 (8R) Все эти автомобили построены на общей платформе — MLB, что объясняет полную геометрическую схожесть амортизаторов. Основное отличие — в характеристиках амортизаторов. Для версий S-Line VAG предлагает амортизаторы с существенно более высокими усилиями сжатия — что для наших дорожных условий не всегда оптимально. Продукция фирмы KAIFA ориентирована в основном на рынки Китая, Юго-Восточной Азии и Эмиратов, а на них автомобили Audi позиционируются как представительские, а не спортивные. Половина мировых продаж Audi A6 C7 пришлась на КНР и Гонконг — преимущественно в исполнении A6 Long. Платформа актуальна и по сей день — по неподтвержденным данным на ней построен Hongqi H9. Исходя из этого, данные амортизаторы можно рекомендовать тем, кто использует автомобили Audi в качестве семейных и для поездок на дальние расстояния. Обратите внимание на исполнение корпуса заднего амортизатора, труба с переменным диаметром. Не бюджетное решение. Но амортизатор — устройство, преобразующее механическую энергию пружины в тепловую энергию жидкости амортизатора. Чем больше жидкости, и чем лучше она охлаждается — тем лучше работает амортизатор.