Гараж у меня не автосервис, поэтому история будет крайне увлекательная. Но не пугайтесь, если вы захотите, то тоже так сможете. В наличии имеется среднее (колледж) образование механика, корочки сварщика. Последний раз работал по спецу лет 10 назад. Но всегда делал в своих машинах всё сам. Гараж ахти не оборудован, но самое необходимое для дела есть. Вот ямы и подъемника нет. Что случилось с родной CVT Коробка постепенно начала тупить. А потом просто перестала ехать в гору. Вот вообще. Один раз...

В 2012 году я познакомился с Полиной. Она ездила на Ауди А3 1.8Т 2002, турбо 150 сил на полном приводе. Мой Сивик был на пике формы: 120 сил на пауке, легкий маховик, винты ВС, все регулировки в подвеске, жесткие стабилизаторы, босодзоку выхлоп и мягкая шина Hanhook RS3 205/50 15. Ход подвески – 6 сантиметров, выхлоп скребет лежачих полицейских. Ракета! Четыре дополнительных фары на носу, ковш и руль в салоне. Развал -4 и -3, колесо в арке. Он был такой один в городе. Я был очень удивлен, насколько быстра А3...