Проблема была такая — текло масло из под ГНЦ. Решено было менять прокладку под ним в самое ближайшее время. Убили на это в сумме примерно часов 6 из двух дней (далее расскажу почему двух дней). Фото особо делать не было времени, приложу что есть. Всё по обычной схеме, сняли всё что мешалось, сняли клапанную, начали подбираться к прокладке ГНЦ. Откручивать вал особого желания не было и начали пробовать поменять прокладку без его откручивания, но очевидно что это у нас не получилось)) Принялись откручивать...

Даже если в 2020 году вы сядете в Audi A4 в кузове B5, то почувствуете, насколько сильно отличается качество и дух тех машин, от нынешних одноразовых коробок. Конечно при условии, что это будет экземпляр, за которым следили все эти годы. У меня около 5 лет назад была такая машина. Но не просто А4 B5, а американская версия, 1.8 Turbo Quattro (полный привод), с АКПП, кожаным салоном, ксеноном, подогревом сидений, люком с электроприводом, полным электро-пакетом, климат-контролем и бортовым компьютером...