Крутая и компактная «тачка» почти что премиального сегмента с оцинкованным кузовом – примерно таким был краткий «обзор» Audi A4 В5 в 90-е годы. Можно сказать, что такая характеристика соответствовала истине: просторный салон, обилие электроники – все это способствовало популярности немецкого седана. Да и выбор двигателей тоже был приличный: от простеньких «атмосферников» с парой клапанов на цилиндр до мощных турбированных моторов. Машина А4 В5 выпускалась до 2001 года, а первое поколение А4 показали общественности в 1994-м (модель заменила хорошо известную тогда в РФ «бочку» Audi 80)...
Всем привет, владею этой бестией уже пол года, за это время поменял только задний ступеней подшипник ,стрекозу, тормозные колодки, больше нечего не менял. За пол года проехал на ней уже примерно 10тысяк км, была произведена заменя масла, сразу после покупки и после 8 тысяч пробега. По двигателю и коробке проблем никаких нету, подвеска прочная, хорошая, на дороге стоит уверенно. Ржавых мест нету, машина не переваривалась не разу и спустя пол года никакой ржавчины не вылезло...