Мы в своих отчётах уже неоднократно касались темы "стандартных" ремонтов разных типов АКПП. Связано это, как правило, с известными слабыми местами, конструктивными недоработками или особенностями конструкции тех или иных коробок передач. Сегодня мы коснёмся классической схемы ремонта (типичных поломок) "мокрой" DSG7 – преселективного робота от концерна VAG, лишённого недостатков традиционных коробок-гидроавтоматов, но имеющего свои слабые места и конструктивные особенности. Если вкратце описывать...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда в салоне авто под ковролином появлялась влага. Причин появления влаги может быть много, чаще всего это происходит из-за загрязнения дренажных отверстий. Если автомобиль достаточно старый, то стоит обратить внимание на днище авто, возможно где-то уже появилась ржавчина и вода просачивается. Но, существует и более банальная причина. Это обыкновенный конденсат, который образуется из-за перепада температура. В некоторых районах страны, климатические условия такие, что конденсата образуется очень много в машинах...