Крутая и компактная «тачка» почти что премиального сегмента с оцинкованным кузовом – примерно таким был краткий «обзор» Audi A4 В5 в 90-е годы. Можно сказать, что такая характеристика соответствовала истине: просторный салон, обилие электроники – все это способствовало популярности немецкого седана. Да и выбор двигателей тоже был приличный: от простеньких «атмосферников» с парой клапанов на цилиндр до мощных турбированных моторов. Машина А4 В5 выпускалась до 2001 года, а первое поколение А4 показали общественности в 1994-м (модель заменила хорошо известную тогда в РФ «бочку» Audi 80)...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. К немецким автомобилям, вопреки всему, продолжают присматриваться в России. Причем россияне обращают внимание даже, на возрастной «премиум». А Ауди А4 в кузове В8 – это как раз, такой случай. По прошествии лет, модель не утратила своего очарования и радует глаз привлекательным дизайном. Да и, цены на машину нельзя назвать завышенными. Словом, соблазн имеется и многие способны ему поддаться. Между тем, я советую с осторожностью присматриваться к немецкому седану и далее, приведу аргументу в пользу этого...