Скрип шаровой опоры – это верный звоночек её скорой «кончины», если проигнорировать его появление и ездить дальше. Этого может не произойти, если вовремя проводить им обслуживание, обновлять пластичную смазку в рабочей полости шарового пальца. Хочу сразу предупредить диванных экспертов, что скрипеть шаровые опоры могут не только на «классике» отечественного автопрома, но и на современных иномарках. У моего друга Мазда 6 SkyActiv 2017 года, скрипела как старая не смазанная телега. Расскажу, почему появляется скрип в шаровых опорах, как определить, что именно они заскрипели...
В середине прошлого века, когда угловой жесткости кузова уделяли не так много внимания, как в наши дни, кабриолеты представляли собой аморфные конструкции, податливо «играющие» кузовом в поворотах и на неровностях. Оттуда и пошли пренебрежительные прозвища, придуманные любителями спортивной управляемости: каферейсер, бульвар-круизер.
Современные произведения кабриостроения наперебой стараются опровергнуть обидные дразнилки. Открытая версия «трешки» Audi — удачный тому пример.
Глубокий передел
...