1. Volkswagen Scirocco Bi-motor Первый прототип 1983 года был построен Volkswagen Motorsport. Он имел два по 1,8 литра четырехцилиндровых двигателей, выдававших по 180 л.с. каждый. Оба мотора были в связке с ручной 5-ступенчатой коробкой передач и передавали мощность на все четыре колеса. Общая мощность двигателей составляла 360 л.с и была эквивалентна 3.6-литровому 8 цилиндровому двигателю. Scirocco 360/4 (360bhp/4wd) разгонялся от 0 до 60 mph за 4,5 секунды. Произведен в единственном экземпляре...

Кургузенькая и с надутыми боками «восьмидесятка» (в народе — «бочка») — одна из звезд девяностых годов. Российские автомобилисты постсоветского периода, не имевшие возможность купить Audi 100 или «пятерку» BMW и не желавшие ездить на отечественных машинах, увидели в ней золотую середину. Вроде небольшая, а удобная и вполне шустрая на фоне «нашемарок». Кроме того, надежная! В российской провинции по сей день встречаются видавшие виды, но не сдающиеся экземпляры. Более того, некоторые из них несут нелегкую службу в местных такси...