У всех грандов немецкого автомобилестроения с давних пор есть хорошая традиция: выпускать «заряженные» модели на базе гражданских. Вот обыкновенная «пятерка» BMW, а вот настоящий монстр, король дорог и гоночных треков – собрат «пятерки» в версии M-Performance. Вот Audi A6, а вот та же модель, но с приставкой S. Что роднит заряженные версии одних немцев с другими, и чем они так сильно отличаются друг от друга? И те, и другие – модели для искушенного покупателя, для обоих брендов – важный штрих к портрету...

Пост радости — пополнение коллекции Ауди В 1978 году Audi 80 была переведена на платформу B2 (Type 81) в Европе, а в 1979 году в Северной Америке. Audi продолжила использовать «80» как марку в Европе, но в Северной Америке начала обозначать автомобиль как Audi 4000/4000S. Дизайн кузова Audi 80 B2 первоначально разрабатывался Клаусом Люте, но после его ухода из Audi в BMW, дизайн был полностью переделан Джорджетто Джуджаро. Хотя обычно заказывали 4-дверную модель, также производилась и 2-дверная модель Audi 80...