Представьте автомобиль, который пережил четыре поколения, стал прародителем современной Audi A4 и даже получил спортивную версию от Porsche. Это не фантастика — это Audi 80. Почему эту модель в России ласково называли «бочкой», как она пережила эпоху диско и стала символом немецкого качества? Давайте разбираться — и готовьтесь к неожиданным фактам! Это машина, которая учила Европу экономить бензин, подарила миру Quattro и доказала, что даже «бочка» может стать объектом желания...

И так, всех приветствую, в данной статье хотел бы поделиться своим впечатлением от автомобиля, а так же дать пару дельных советов. В общем, аппарат действительно легендарный. Я не буду заострять внимание на его истории, скажу лишь то, что он является прямым потомком Audi 80 (B3), который выпускался с 1986 по 1991 года: В нынешних реалиях он является одним из самых доступных авто забугорного производства. Его рыночная цена колеблется в районе 120-140 тысяч деревянных, но по факту я бы не подходил к таким драндулетам, ибо такой уж себе среднячок...