Ауди 80 или "бочка", как ее еще называют — машина во многом культовая. Мало того, что это представитель немецкой премиальной тройки, который сейчас можно купить за 150 тысяч рублей, так еще и спустя 25 лет в эксплуатации это чудо техники продолжает ездить по дорогам общего пользования. Про эту "бочку" я уже неоднократно писал на Тяжеловозе, а сейчас появилась возможность ее самостоятельно затестить. Посидел в салоне, попытался устроиться поудобнее, проехался немного по городу и теперь могу рассказать, чем мне понравился и чем огорчил этот автомобиль...

Всем привет! Немецкие автомобили всегда славились надежностью и универсальностью. Неудивительно, что многие из них эксплуатируются до сих пор, хотя выпущены были еще в 80х гг. Среди таких – Audi-80 B2. Наш герой в 1978 г. пришел на смену модели В1. Дизайн автомобиля был упрощен в угоду новой моде – кузов стал еще более угловатым, а решетка радиатора и бампера вместо хромированных стали пластиковыми. Хромированной оставалась лишь фирменная эмблема. С другой стороны, первые автомобили имели мотор от предшественника, объемом 1,3 л и мощностью 55 л...