Кургузенькая и с надутыми боками «восьмидесятка» (в народе — «бочка») — одна из звезд девяностых годов. Российские автомобилисты постсоветского периода, не имевшие возможность купить Audi 100 или «пятерку» BMW и не желавшие ездить на отечественных машинах, увидели в ней золотую середину. Вроде небольшая, а удобная и вполне шустрая на фоне «нашемарок». Кроме того, надежная! В российской провинции по сей день встречаются видавшие виды, но не сдающиеся экземпляры. Более того, некоторые из них несут нелегкую службу в местных такси...

Первое поколение («#Audi 80 B1 ») дебютировало в 1972 году и представляло собой 2-х и 4-х дверный седан. Модель сразу получила отклик у покупателей, продемонстрировав отличные характеристики и составив достойную конкуренцию таким моделям, как #Ореl Аscona и #Ford Taunus. На некоторых европейских рынках модель также предлагалась в форме универсала, какой являлся VW #Passat Variant. В 1973 году в продаже появился спортивный вариант модели, Audi 80 GT, выпускавшийся только в 2-х дверном варианте...