В общем при очередном посещении подъемника выявили некоторые узлы ходовой части, которые вышли из строя. Среди них были и втулки стабилизатора. Не долго думая, залез в каталог и стал смотреть производителей. Машина у меня Audi 80 и многие владельцы переходят на полиуретановые изделия. Чаще всего ставят салейнтблоки рычагов вместо обычных резиновых. Вот и я решил попробовать полиуретан. Они жестче, долговечнее, да и красиво смотрятся) Производитель вроде так и назывался: "Полиуретан" Процесс замены Заехал в гараж и начал делать...

И так, всех приветствую, в данной статье хотел бы поделиться своим впечатлением от автомобиля, а так же дать пару дельных советов. В общем, аппарат действительно легендарный. Я не буду заострять внимание на его истории, скажу лишь то, что он является прямым потомком Audi 80 (B3), который выпускался с 1986 по 1991 года: В нынешних реалиях он является одним из самых доступных авто забугорного производства. Его рыночная цена колеблется в районе 120-140 тысяч деревянных, но по факту я бы не подходил к таким драндулетам, ибо такой уж себе среднячок...