Кургузенькая и с надутыми боками «восьмидесятка» (в народе — «бочка») — одна из звезд девяностых годов. Российские автомобилисты постсоветского периода, не имевшие возможность купить Audi 100 или «пятерку» BMW и не желавшие ездить на отечественных машинах, увидели в ней золотую середину. Вроде небольшая, а удобная и вполне шустрая на фоне «нашемарок». Кроме того, надежная! В российской провинции по сей день встречаются видавшие виды, но не сдающиеся экземпляры. Более того, некоторые из них несут нелегкую службу в местных такси...

Ах, Audi 80 B3. Услышав это название, многие автолюбители с ностальгией вспоминают эпоху 90-х, когда на дорогах ещё не было битком забитых пробками автомагистралей, а машины умели не только ездить, но и вдохновлять. Этот немецкий автомобиль стал настоящей иконой своего времени, причём не только на родине, но и в нашей стране, где Audi 80 B3, подобно кассетному плееру и ковру на стене, проникла в каждый двор. Выпущенный в 1986 году, Audi 80 B3 стал воплощением надёжности, простоты и немецкой инженерной мысли...