Знаете, как это бывает? Сидишь с друзьями на рыбалке, удочки в воде, разговоры обо всем и ни о чем. Вот так, между обсуждением новых снастей и споров о том, какая приманка лучше, мы внезапно оказались на тему машин. А точнее, о той машине, которая остается в памяти навсегда — своей первой, той самой, когда ты был молод и беспечен. У меня это была старая, но верная Audi 80 B3 1986 года выпуска. И вдруг эта мысль начала грызть меня изнутри: «А что если снова почувствовать себя на 20 лет моложе, сев за руль именно той самой машины?» Конечно, друзья вначале посмеялись...

Представьте автомобиль, который пережил четыре поколения, стал прародителем современной Audi A4 и даже получил спортивную версию от Porsche. Это не фантастика — это Audi 80. Почему эту модель в России ласково называли «бочкой», как она пережила эпоху диско и стала символом немецкого качества? Давайте разбираться — и готовьтесь к неожиданным фактам! Это машина, которая учила Европу экономить бензин, подарила миру Quattro и доказала, что даже «бочка» может стать объектом желания...