В карбюраторных двигателях согласованность взаимодействия различных систем достигается за счёт механической их взаимосвязи. В инжекторных моторах своевременность искрового разряда свечей и открытия форсунок обеспечивается контроллером (ЭБУ). Но без датчика, определяющего момент прохождения поршня того или иного цилиндра через верхнюю мёртвую точку, ЭБУ «ослепнет» и не сможет своевременно подать управляющий сигнал исполнительным устройствам – форсункам и катушкам зажигания. Полный отказ датчика коленвала вызовет остановку двигателя и невозможность его запуска...

Датчик положения коленчатого вала является одним из серии контроллеров, которые непосредственно отвечают за работу силового агрегата. Его повреждение проявляется таким образом, что его можно ошибочно принять за выход из строя других компонентов. Симптомы неисправности датчика Отказ датчика чаще всего приводит к остановке двигателя автомобиля. Он информирует компьютер управления двигателем о текущем положении вала и скорости его вращения, то есть принимает решение об основных параметрах, включая о моменте зажигания, времени зажигания или времени впрыска топлива...