• тормозные диски от москвича 2141 • Задний наружный подшипник ступицы от ВАЗ 2101 • пыльники шрусов от азлыка 41го. • Тросики ручника и подточенные боковые зеркала я себе ставил от десятки (тросики обошлись в 150 руб. за пару, против 800 за штуку оригинала • задние стойки с 2108 +пружины оттуда же, а после проточки передних стоек и подшипники ступиц от 2141 • У меня задние тормозные барабаны от азлыка стоят...а вот ручник из за ентого не работает...так они повернуты на 90 градусов емое. Значит и подшипники от азлыка тоже подходят...

Нет, купил не я, а мой знакомый. Тем не менее сути дела это не меняет. "Бочку" выпустили с конвейера еще в 1986 году, то есть по этой грешной земле она ездит уже почти тридцать пять лет. Неплохо для куска железа с мотором, правда? Никаких сомнений в том, что немцы в 80-90е годы делали автомобили, что называется, на века, у меня не возникает. Тем не менее возникает куда вопросов, в первую очередь, по пробегу. Сколько машина может накатать за тридцать четыре года? Допустим, что среднегодовой пробег составляет около двадцати тысяч...