Чтобы грамотно и качественно отремонтировать двигатель Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, прежде всего нужно хорошо знать устройство данных моторов и понимать причины появления тех или иных неисправностей и способы их устранения, это становится возможным только при наличии большого опыта ремонта двигателей автомобилей концерна VAG, но об этом мы обязательно расскажем в наших следующих статьях. А пока давайте рассмотрим одну из наиболее частых и серьёзных проблем моторов 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI...

Как грамотно избавиться от расхода масла на двигателях 1,8 и 2,0 TSI/TFSI, или как это делаем мы. Двигатели TSI/TFSI 1,8 и 2,0 всех поколений славятся своим аппетитом к маслу. Масложор в них начинается даже с 60 тыс...