Причин, по которым люди бросают свои автомобили, огромное множество. У кого-то нет денег на ремонт, у других - нет желания. Третьи уезжают в спешке из страны или просто отправляются в тюрьму. Но итог всегда один: на брошенные автомобили очень грустно смотреть. Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >> Начнём сегодня с очень необычного Audi 80-х годов. И это не просто удлинённый Audi 200, как можно подумать изначально, а гораздо более редкий Audi Treser Largo. Считается, что было сделано не более 30 таких лимузинов, удлиненных на 320 мм по сравнению с обычной версией...

Основать новый автомобильный бренд стоит миллиарды долларов, так что многие предприниматели издавна ограничивались созданием тюнинговых ателье, что тоже позволяло дать волю фантазии и поместить на капот свою эмблему. Герой этого повествования Вальтер Тресер пошел дальше: дорабатывая автомобили Audi, он создал внедорожники, лимузины, родстеры со складной жесткой крышей и даже заряженные универсалы раньше, чем это сделала сама ингольштадтская марка. В итоге получились одни из самых передовых, эпатажных и порой самых некрасивых Audi в истории...