Любой, кто слышал гневный звук пяти цилиндров Audi Rally Quattro или звук Volvo 850, знает магию нечетного числа цилиндров. В большинстве случаев движки с пятью цилиндрами родились из-за нехватки места, и часто движок с шестью цилиндрами просто сокращался. Но во времена сокращения размеров и миниатюрных двигателей почти все производители отказались от этого типа двигателей. Только Audi все еще держит флаг (например, в недавно выпущенным TT RS), в Ford Ranger больше нет 3,2-литрового дизеля. Мы смотрим назад на некоторые транспортные средства с пятью цилиндрами под капотом...

Гонки - двигатель автомобильно прогресса. Многие технологии, которые применяются в спортивных соревнованиях сейчас, будут доступны через много лет в обычных серийных автомобилях. Давайте посмотрим, куда будет двигаться прогресс в немецком моторостроении. Даунзайзинг, это слово еще приводит в ужас ортодоксальных поклонников многолитровых моторов, а между тем несмотря на критику, множество немецких автомобилей оснащены малолитражными высокофорсированными двигателями, и их число только растет. В авангарде этой технической моды следует концерн VAG...