1. Открываем капот. 2. Снимаем клеммы с аккумулятора и вынимаем его. Главный тормозной цилиндр закреплен на вакуумном усилителе тормозов. Для удобства работы можно снять пластмассовую защиту двигателя и гофру. Для этого: 3. отсоединяем патрубок, ослабляем хомуты и снимаем гофру. 4.Снимаем разъем на крышке бачка с тормозной жидкостью. 5. Откручиваем от главного тормозного цилиндра две тормозные трубки ключом №10 (предварительно следует подготовить небольшую емкость, чтобы в нее стекла тормозная жидкость). 6. Головкой №13 откручиваем от вакуумного усилителя тормозов две гайки крепления и извлекаем его вместе с бачком с тормозной жидкостью...

1. Вам понадобится спец. ключ для тормозных трубок. 2.ключ на 10 (рожок, торцовый - все равно, как удобно). 3. Ключ на 13. 4. Отвертка (зависит от того, какие хомуты стоят у Вас на резиновых шлангах). 5. Шприц. Лучше кубов на 5 или даже 10. 6. Собственно, новый главный тормозной цилиндр. Выкачиваем тормозную жидкость с бочка. Затем , спец. ключом откручиваем все тормозные трубки и шланги с тормозного цилиндра. Затем откручиваем 2 гайки на стыке с вакуумным усилителем. Снимаем тормозной цилиндр с штатного места...