Доброго дня всем автолюбителям. В последнее время мы рассматривали немало всевозможных лайвхаков и хитростей, которые присущи большинству автомобилей концерна VAG (Фольксвагену, Шкоде или Ауди) и сегодня тема будет также актуальна для владельцев этих моделей. Хотя, стоит отметить, что и эта особенность, о которой мы сегодня будем говорить, встречается и на некоторых других европейских марках автомобилей, например на Вольво или Мерседес. Если посмотреть на приборные панели автомобилей различных производителей, то по большей части они имеют схожие черты...

Мне дали на обзор и просто покататься Ауди 100 Авант(универсал) 1989 года выпуска с мотором 2.3 литра 5 цилиндров рядный, инжектор механический КЕ-джетроник , коробка механика 5 скоростей и 6я задняя передача. Эти машины выпускались с 1985 по 1991 год и потом уже пошла следующая модель . Привод передний (но опционально может быть и полный кваттро. Подвеска спереди независимая на стойках Макферсон ,а задняя балка с торсионом на стойках Макферсон. Едет машина просто изумительно , мотор рычит неповторимым 5цидиндровым рыком , климат контроль работает - контролирует...