Здравствуйте друзья, вы на канале Акер Механик. Имеем топливный насос ТНВД бензинового двигателя. У всех этих насосов «болезнь» - начинается пропускание топлива в масло через масло бензостойкий сальник. Топливо попадает в ГБЦ, разжижает моторное масло. Это чревато опасностью возникновением задиров и вообще стабильной работе бензинового двигателя. Так же наблюдаются как правило просадки по давлению топлива в системе впрыска и ухудшение приемистости двигателя. Почему происходит потеря герметичности? Потому что изнашивается покрытие штока (стирается) и начинается износ сальника...

Топливная аппаратура в автомобиле должна работать исправно и качественно. Если насос или другой элемент дает сбой, двигатель не сможет работать ровно и эффективно. Появятся провалы оборотов и тяги, мотор может глохнуть и не заводиться. Современные двигатели очень требовательны к качеству подачи топлива. Если на диагностике мастер указал на определенные ошибки, связанные с давлением в рампе форсунок, стоит серьезно задуматься о замене топливного насоса. Именно насос чаще всего сдается в данной системе...