Недавно мы рассказывали об удивительной полноуправляемой системе 4WS, которой оснащалась модель Prelude. Но была в конструкции легендарного спортивного купе Honda ещё одна не менее интересная технология, которая также заслуживает внимания. Речь, конечно, идёт о знаменитой ATTS (Active Torque Transfer System) – системе активного распределения крутящего момента между колёсами ведущей оси. Необходимость использования технологии ATTS подсказала сама физика процесса маневрирования автомобиля. Ведь...

Когда речь заходит о культовых японских спорткарах, на ум сразу приходят Toyota Supra и Nissan GT-R. Honda Prelude в этот список очевидно не входит, и на то есть веские причины. Сама ее концепция была далека от вышеозначенных конкурентов - Prelude задумывалась как легкая переднеприводная машина, способная подарить удовольствие за рулем, не опустошив при этом кошелек своего владельца... К концу семидесятых годов прошлого века сформировалась особая категория автомобилистов. Им не требовалась чрезмерная мощность и сложное в управлении заднеприводное шасси...